Замена датчика давления масла

Проблемы с датчиком давления масла и его замена

Основным силовым механизмом в автомобиле является двигатель. Для его защиты от преждевременных поломок в конструкции любого современного транспортного средства предусмотрены различные системы и устройства (в том числе и электроника). И если система смазки двигателя отвечает за снижение силы трения между движущимися деталями, одновременно продлевая их ресурс и обеспечивая дополнительное охлаждение, то датчики давления масла помогают контролировать стояние самой системы.

Функции датчика давления масла в двигателе

Если давление в системе смазки падает настолько, что дальнейшая эксплуатация силового агрегата может привести к его серьезной поломке, датчик давления немедленно на это реагирует. Его основная функция – включение соответствующего индикатора на панели приборов. По какому сценарию будут развиваться события дальше? Это зависит от расторопности водителя: либо он вовремя обнаружит сигнал индикатора и заглушит мотор (что поможет уберечь детали двигателя от серьезных повреждений), либо будет дальше «давить на газ», пока силовой агрегат не заклинит. Для наступления самых печальных последствий будет достаточно нескольких минут работы двигателя под нагрузкой.
Как видим, счет идет на минуты. И в некоторых случаях именно электроника определяет, что ждет ваш автомобиль впереди: тысячи километров пробега или дорогостоящая замена силового агрегата (ведь если двигатель некоторое время поработает без смазки, из строя выйдет практически вся его механика). Во втором случае, как говорится, лучше поменять все и сразу, чем производить замены долго и по частям.

Как понять, что датчик давления масла неисправен

Итак, датчик давления масла – первый «страж порядка», благодаря которому можно понять, что силовому агрегату вашего транспортного средства угрожает серьезная опасность. Но что сигнализирует о том, что опасность угрожает самому датчику?
Датчики давления масла бывают двух видов: датчики низкого давления и датчики давления высокого. Оба устройства выполняют важные функции, ведь на состоянии двигателя негативно сказывается и пониженное и избыточное давление масла. Это, что касается аварийных датчиков. Бывают еще датчики измерительные. Но для корректной, работы двигателя, а также для продления его эксплуатационного ресурса важны и те и другие устройства. Признаки неисправности датчика давления масла, которые говорят о том, что данное устройства пора менять, бывают следующими:

• периодически загорается сигнализатор давления масла на панели приборов (чаще всего это происходит на прогретом двигателе и на малых оборотах);
• наблюдается течь масла, которое просачивается не только через резьбу, но и через корпус датчика;
• после запуска двигателя слишком долго горит индикатор давления масла на панели приборов.

Некоторые из перечисленных признаков могут свидетельствовать не только о проблемах с датчиком, но и о серьезных неполадках в ключевых элементах системы смазки (масляный насос, фильтр и т. д.). Определить истинную причину неисправности поможет только профессиональная диагностика, выполненная в специализированном сервисном центре.
Если у вас возникли подозрения на поломку датчика давления масла, целесообразно немедленно посетить одну из наших сервисных мастерских. Мы произведем комплексную проверку системы смазки двигателя, а при необходимости заменим датчик давления масла на новое и работоспособное устройство.