Замена внутреннего ШРУСа заднего привода

Производим замену внутреннего шруса заднего привода

О том, что в области заднего привода внезапно появилось «ведро с болтами», можно судить по постепенно нарастающему шуму. Этот шум нельзя назвать тем звуком, который приятен для слушателя. При этом оповещать он может о самых разнообразных проблемах в области подвески или ходовой части автомобиля.
Одной из таких проблем может являться разрушение внутреннего ШРУСа заднего привода, замена которого не потребует много времени, если выполняется она вовремя (пока неисправный шарнир еще не успел разрушиться окончательно и нанести вред другим узлам и деталям транспортного средства).

От чего разрушается внутренний ШРУС

Пока автомобиль пребывает в движении, все элементы его внутреннего ШРУСа находятся в непрерывном взаимодействии. Это значит, что данный узел один из тех конструктивных элементов транспортно средства, которые испытывают на себе очень интенсивные нагрузки. А где – интенсивные нагрузки, там – и преждевременные поломки. Особенно следует их ожидать тем, кто придерживается агрессивной манеры вождения, для кого скорость важна на любой дороге и при любой погоде, и кто при этом привык покупать запасные части в недорогих, но очень сомнительных торговых точках.
Здесь, как говорится, все взаимосвязано: вначале износившийся шарнир меняется на аналогичный узел очень сомнительного качества, затем автовладелец, радуясь тому, что совсем недавно установил новый ШРУС, не сбавляет скорости ни на кочках, ни на поворотах. О качестве же российских дорог знают не только в нашей стране, но и далеко за ее пределами: оно несовместимо даже с оригинальными деталями ходовой, не говоря уже об аналогах, которые куплены по дешевке и не соответствуют заявленным характеристикам. При таком раскладе новый узел придет в негодность уже через несколько тысяч километров, а если не повезет, то и еще раньше. Поэтому, чтобы внутренний шарнир заднего привода оставался в исправном состоянии как можно дольше, водить автомобиль нужно аккуратно, а запасные части необходимо приобретать только в проверенных и сертифицированных центрах.

Как понять, что внутренний ШРУС заднего привода пришел в негодность и нуждается в замене

Начнем с того, что только качественная диагностика, выполненная в условиях сертифицированного сервисного центра, помогает определить как само наличие неисправности, так и причины, ее вызвавшие. Это значит, что сервисное обслуживание, предполагающее комплексную проверку транспортного средства, должно производиться в соответствии с регламентом, разработанным производителем автомобиля. Однако есть признаки, свидетельствующие о разрушении заднего ШРУСа, которые не сможет обойти вниманием даже начинающий автолюбитель. 
Как правило, речь идет о появлении характерно хруста в области заднего привода, который затихает только после остановки транспортно средства.
Устранить проблему неисправности внутреннего ШРУСа заднего привода поможет оперативное обращение в один из наших сервисных центров.