Замена заднего верхнего трёхточечного рычага

Замена рычага заднего верхнего 3-х точечного

Редкому автомобилисту в своей жизни не приходилось слышать появление посторонних звуков в области задней подвески. Иногда их причиной становятся изношенные сайлентблоки, иногда – отработавшие свой ресурс стойки амортизаторов, очень часто неудобства вызваны поломкой пружин, но бывает и так, что из строя выходит задний верхний 3-х точечный рычаг, замену которого проще всего осуществлять в условиях профессионального автосервиса.
Могут ли неисправности данного рычага повлиять на безопасность дорожного движения? Любой, даже начинающий, водитель должен знать, что дефекты, которые обнаруживаются в области автомобильной подвески самопроизвольно (то есть, без целенаправленной диагностики), автоматически снижают маневренность транспортного средства, делая его менее устойчивым и управляемым. Каковы могут быть последствия, если эти факторы, вдруг, проявят себя в экстремальной ситуации? Не самые приятные. Чем пытаться их просчитать, лучше потратить время на более полезные мероприятия: например, на поездку в один из наших технических центров, где вашему автомобилю произведут всестороннюю диагностику задней подвески, а если для этого будут причины, выполнят замену верхнего заднего трехточечного рычага.
Какие еще последствия могут быть в случае обнаружения неисправности в конструкции означенного узла? Любая деталь современной автомобильной подвески, посредством подвижных или жестких креплений,  соединяется с другими механизмами, отвечающими за безопасность и за обеспечение комфорта в поездках. Если эти крепления разбиваются (а появление люфта – это первый предвестник серьезных поломок), немедленно начинают портиться другие механизмы системы. Вывод: только своевременная замена вышедших из строя деталей задней подвески поможет автомобилисту, в самом недалеком будущем, избежать дорогостоящего ремонта (если, конечно, по причине несвоевременной диагностики время не было пущено).
Узнать о том, что верхний задний 3-х точечный рычаг нуждается в замене, можно только в процессе диагностики задней подвески.
Лучше всего ее осуществлять в соответствии с периодичностью, которая установлена производителем транспортного средства. Но если, по каким-то причинам, сделать этого не удалось, поводом для обращения в сервисный центр является появление стуков, скрежета или других посторонних звуков в области задней подвески. Особенно отчетливо они дают о себе знать во время езды по кочкам, но могут быть слышны в моменты трогания с места или резкой остановки. Вибрации, идущие от подвески при движении на больших скоростях, также свидетельствуют о наличии неисправностей, диагностировать и устранять которые нужно немедленно.
Обратившись к слугам нашей компании, вы всегда получите должный уровень внимания со стороны сервисных специалистов, которые с высоким уровнем ответственности подойдут к решению ваших проблем и заменят испорченные детали на качественные и надежные комплектующие.
Доверьте замену заднего верхнего трёхточечного рычага специалистам наших СТО и будьте уверены в качестве выполненных работ.