Переключиться на полную версию
x

Компании, занимающиеся ТО, будут объединены в саморегулируемую организацию

На рассмотрение в Госдуму готовится законопроект о передаче функции техосмотра автомобилей из ГИБДД в частные руки.

Основная идея документа, вносимого Минэкономразвития, — победить коррупцию в этой системе, при которой более 60% автовладельцев приобретают талон техосмотра за взятку. Об этом пишет «Коммерсант».

По словам директора департамента развития малого и среднего предпринимательства Минэкономразвития Андрея Шарова, сейчас документ согласовывается со всеми заинтересованными ведомствами и будет внесен в Госдуму в феврале-марте 2010 года.

Предполагается, что все частные компании, которые получат право заниматься техническим осмотром, будут объединены в саморегулируемую организацию (СРО), контролируемую государством. У организации будет фонд из расчета 200 000 рублей с каждой компании. Для исключения злоупотреблений компаниям, входящим в организацию, будет запрещено заниматься наряду с техосмотром ремонтом машин.

В случае ДТП, которое было совершено по вине компании, проводившей техосмотр, автовладелец сможет получить компенсацию из фонда в размере не более 600 000 рублей, но эта цифра может быть изменена в финальном варианте законопроекта, пояснил Шаров.

Для прохождения техосмотра водителям не надо будет предъявлять медицинскую справку.

В РФ ежегодно проходят техосмотр 18 миллионов авто на 1 500 государственных станций. Большинство станций уже являются частными фирмами, однако работу каждой из них контролирует сейчас сотрудник ГИБДД. По данным соцопросов, более 60% россиян не проходят техосмотр, а покупают талон за взятку в размере от 3 000 до 5 000 рублей. Люди готовы платить деньги, чтобы не стоять целый день в очереди.

Предлагаемые меры, как полагает Шаров, помогут победить коррупцию, та как при удобной и комфортной для автовладельца процедуре ТО не будет причин делать это за взятку. В частности, должно появиться больше станций техосмотра, из-за чего уменьшатся очереди и возрастет и качество обслуживания.

«Ъ» напоминает, что с инициативой передачи техосмотра в частные руки депутаты выступали уже не раз. В 2006 году подобные законопроекты вносили депутаты-единороссы Алексей Сигуткин, Виктор Плескачевский, однако ни один из них не был принят.

Что касается реакции самой ГИБДД, то ранее к идее передачи техосмотра в частные руки это ведомство относилось крайне негативно. Сейчас комментарий от Госавтоинспекции получить не удалось.

«ГИБДД из системы надо исключать, иначе коррупция останется на прежнем уровне. Кроме того, СРО должно быть несколько, чтобы на рынке была конкуренция», - считает гендиректор объединения автосервисов «Техэксперт» (включает около 500 фирм) Сергей Зайцев.

Источник: Newsru.com