Комплектация KIA MORNING/PICANTO 11 (2011-2015)

MORNING/PICANTO 11 (2011-2015)
KEURPTA11

2011

01.02.2011

Группа двигатель

Подгруппа головка блока цилиндров

Бортовой инструмент

Sub engine Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Sub engine Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Крышка ременного привода и масляный картер Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Крышка ременного привода и масляный картер Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Engine cooling system 01/02

Engine cooling system 02/02

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Воздушный фильтр Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Воздушный фильтр 01/02 Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Воздушный фильтр 02/02 Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Коллектор выпускной двигателя 01/03 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Коллектор выпускной двигателя 02/03 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Коллектор выпускной двигателя 03/03 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Vaporizer control system Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Vaporizer control system Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Электронный блок управления двигателем 01/02 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Электронный блок управления двигателем 02/02 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Электронный блок управления двигателем 01/02 Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Электронный блок управления двигателем 02/02 Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Нижняя крышка

Топливная система

Топливопровод Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Топливопровод Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Lpg bombe 01/06 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Lpg bombe 02/06 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Lpg bombe 03/06 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Lpg bombe 04/06 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Lpg bombe 05/06 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Lpg bombe 06/06 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Дроссельная заслонка и инжектор 01/02 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Дроссельная заслонка и инжектор 02/02 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Accelerator pedal

Педаль тормоза и сцепления 01/02

Педаль тормоза и сцепления 02/02

Аккумуляторная батарея и провода

Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Свечи и кабель 01/02 Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Свечи и кабель 02/02 Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Стартер 01/02 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Стартер 02/02 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Стартер 01/02 Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Стартер 02/02 Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Генератор в сборе 01/02 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Генератор в сборе 02/02 Рабочий объем двигателя: 1000 CC - KAPPA

Генератор в сборе 01/02 Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Генератор в сборе 02/02 Рабочий объем двигателя: 1200 CC - KAPPA

Схема

На данной странице представлены элементы подкатегории запчастей «Головка блока цилиндров» с номерами: 1140308406K, 221262B000, 1151308186K, 1430305120, 2215103000, 1573430000, 1573420000, 1601111000, 2210004100, 2210004300, 2210004301, W501504P00, W502504P00, W505504P00, W506504P00, и множество других, которые используются в автомобилях KIA MORNING/PICANTO 11 (2011-2015). Для перехода к элементам узла кликните на номер узла. Изображения схематичные, в реальности возможны небольшие отличия. Все детали требуют проверки по VIN номеру. Если Вы не нашли нужную деталь в списке, вы можете связаться с нами по телефону 8 (800) 551 09 53 или написать запрос через форму на сайте.

1140308406K

БОЛТ М6 BOLT

01.02.2011 - 29.12.2014

Запчасти KIA MORNING/PICANTO 11 (2011-2015): Двигатель - ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ