Комплектация HYUNDAI SANTA FE 10 (2010-)

SANTA FE 10 (2010-)
KGENPCM10

2010

01.09.2009

Группа двигатель

Подгруппа vaporizer control system

Бортовой инструмент

Подрамник двигателя в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Подрамник двигателя в сборе Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Подрамник двигателя в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Подрамник двигателя в сборе Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Крышка ременного привода и масляный картер 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Крышка ременного привода и масляный картер 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Крышка ременного привода и масляный картер 01/02 Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Крышка ременного привода и масляный картер 02/02 Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Крышка ременного привода и масляный картер Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Крышка ременного привода и масляный картер Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Головка блока цилиндров 01/02 Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Головка блока цилиндров 02/02 Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Крышка головки цилиндров 01/02 Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Крышка головки цилиндров 02/02 Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Ремень привода балансирного вала Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Ремень привода балансирного вала Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Распределительный вал и клапаны 01/02 Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Распределительный вал и клапаны 02/02 Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Engine cooling system 01/02

Engine cooling system 02/02

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Воздушный фильтр Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Воздушный фильтр Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Воздушный фильтр Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Воздушный фильтр Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Турбокомпрессор и охладитель воздуха Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Турбокомпрессор и охладитель воздуха Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Выпускной коллектор 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Выпускной коллектор 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Выпускной коллектор 01/02 Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Выпускной коллектор 02/02 Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Выпускной коллектор 01/02 Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Выпускной коллектор 02/02 Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Вакуумный насос

Vaporizer control system

Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Нижняя крышка

Топливная система 01/06

Топливная система 02/06

Топливная система 03/06

Топливная система 04/06

Топливная система 05/06

Топливная система 06/06

Топливопровод Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Топливопровод Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Топливный насос

Троссельная заслонка и инджектоор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Троссельная заслонка и инджектоор Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Accelerator pedal 01/05

Accelerator pedal 02/05

Accelerator pedal 03/05

Accelerator pedal 04/05

Accelerator pedal 05/05

Аккумуляторная батарея и провода

Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Стартер 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Стартер 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Стартер 01/02 Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Стартер 02/02 Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Стартер 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Стартер 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Стартер 01/02 Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Стартер 02/02 Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Пусковая свеча Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Пусковая свеча Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 2200 CC - R

Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2

Схема

На данной странице представлены элементы подкатегории запчастей «Vaporizer control system» с номерами: 1140308146K, 2891025100, 289112G000, которые используются в автомобилях HYUNDAI SANTA FE 10 (2010-). Для перехода к элементам узла кликните на номер узла. Изображения схематичные, в реальности возможны небольшие отличия. Все детали требуют проверки по VIN номеру. Если Вы не нашли нужную деталь в списке, вы можете связаться с нами по телефону 8 (800) 551 09 53 или написать запрос через форму на сайте.