Комплектация HYUNDAI ELANTRA 11 (2011-2013)

ELANTRA 11 (2011-2013)
KGENPSD11

2011

11.02.2011

Группа двигатель

Подгруппа крышка головки цилиндров

Бортовой инструмент

Sub engine Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Sub engine Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Sub engine Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Крышка ременного привода и масляный картер Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Крышка ременного привода и масляный картер Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Крышка ременного привода и масляный картер Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Engine cooling system 01/02

Engine cooling system 02/02

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Система охлаждения

Воздушный фильтр Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Воздушный фильтр Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Воздушный фильтр Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Выпускной коллектор 01/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Выпускной коллектор 02/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Muffler & exhaust pipe 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Muffler & exhaust pipe 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Muffler & exhaust pipe 01/02 Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Muffler & exhaust pipe 02/02 Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Vaporizer control system Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Vaporizer control system Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Vaporizer control system Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Нижняя крышка

Топливная система 01/03

Топливная система 02/03

Топливная система 03/03

Топливопровод Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Топливопровод 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Топливопровод 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Топливопровод 01/02 Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Топливопровод 02/02 Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Троссельная заслонка и инджектоор Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Троссельная заслонка и инджектоор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Троссельная заслонка и инджектоор Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Accelerator pedal

Педаль тормоза и сцепления 01/02

Педаль тормоза и сцепления 02/02

Аккумуляторная батарея и провода

Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Стартер Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Стартер Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Стартер Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NU

Схема

На данной странице представлены элементы подкатегории запчастей «Крышка головки цилиндров» с номерами: 1129306126K, 1140306286K, 1140306146K, 224452B800, 224102B800, 224412B800, 224432B800, 2245125000, 224522B000, 2650222600, 2651026600, 267402G000, 273302B000, 292432B400, 393502B030, и множество других, которые используются в автомобилях HYUNDAI ELANTRA 11 (2011-2013). Для перехода к элементам узла кликните на номер узла. Изображения схематичные, в реальности возможны небольшие отличия. Все детали требуют проверки по VIN номеру. Если Вы не нашли нужную деталь в списке, вы можете связаться с нами по телефону 8 (800) 551 09 53 или написать запрос через форму на сайте.