x
Ваш регион:
Дублин
Вход / Регистрация
8 (800) 551 09 53
←

Запчасти KIA SPORTAGE 16 (SLOVAKIA PLANT - GEN) (2015-2018): Двигатель - SUB ENGINE

Комплектация KIA SPORTAGE 16 (SLOVAKIA PLANT - GEN) (2015-2018)
Наименование модели
Год выпуска
Дата производства
SPORTAGE 16 (SLOVAKIA PLANT - GEN) (2015-2018)
SPORTAGE 16 (SLOVAKIA PLANT - GEN) (2015-2018)
SGENPF116
2015
10.11.2015
Кузов
WAGON - 5DR 5P
Группа двигатель
Кузовная Кузовная
Двигатель Двигатель
Коробка передач Коробка передач
Шасси Шасси
Код отделки Код отделки
Электрические Электрические
Подгруппа sub engine
Бортовой инструмент Бортовой инструмент
Sub engine Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RSUB ENGINE
Sub engine Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUSUB ENGINE
Sub engine Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMASUB ENGINE
Sub engine Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2SUB ENGINE
Sub engine Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2SUB ENGINE
Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RКороткоходный двигатель в сборе
Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUКороткоходный двигатель в сборе
Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAКороткоходный двигатель в сборе
Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2Короткоходный двигатель в сборе
Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2Короткоходный двигатель в сборе
Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - Rнабор прокладок двигателя
Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUнабор прокладок двигателя
Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAнабор прокладок двигателя
Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2набор прокладок двигателя
Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2набор прокладок двигателя
Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - Rблок цилиндров в сборе
Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUблок цилиндров в сборе
Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAблок цилиндров в сборе
Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2блок цилиндров в сборе
Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2блок цилиндров в сборе
Передний корпус 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RПередний корпус
Передний корпус 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RПередний корпус
Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUПередний корпус
Передний корпус Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAПередний корпус
Передний корпус Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2Передний корпус
Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2Передний корпус
Крышка ременного привода и масляный картер 01/03 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RКрышка ременного привода и масляный картер
Крышка ременного привода и масляный картер 02/03 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RКрышка ременного привода и масляный картер
Крышка ременного привода и масляный картер 03/03 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RКрышка ременного привода и масляный картер
Крышка ременного привода и масляный картер Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUКрышка ременного привода и масляный картер
Крышка ременного привода и масляный картер Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAКрышка ременного привода и масляный картер
Крышка ременного привода и масляный картер 01/02 Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2Крышка ременного привода и масляный картер
Крышка ременного привода и масляный картер 02/02 Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2Крышка ременного привода и масляный картер
Крышка ременного привода и масляный картер Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2Крышка ременного привода и масляный картер
Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RПодвеска двигателя и коробки передач
Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUПодвеска двигателя и коробки передач
Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAПодвеска двигателя и коробки передач
Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2Подвеска двигателя и коробки передач
Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2Подвеска двигателя и коробки передач
Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RКрышка головки цилиндров
Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUКрышка головки цилиндров
Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAКрышка головки цилиндров
Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2Крышка головки цилиндров
Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2Крышка головки цилиндров
Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2000 CC - Rколенвал и пистон
Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUколенвал и пистон
Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAколенвал и пистон
Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2коленвал и пистон
Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2коленвал и пистон
Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RРаспределительный вал и клапаны
Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUРаспределительный вал и клапаны
Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAРаспределительный вал и клапаны
Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2Распределительный вал и клапаны
Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2Распределительный вал и клапаны
Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - Rнасос охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUнасос охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAнасос охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2насос охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2насос охлаждающей жидкости
Engine cooling system 01/04 ENGINE COOLING SYSTEM
Engine cooling system 02/04 ENGINE COOLING SYSTEM
Engine cooling system 03/04 ENGINE COOLING SYSTEM
Engine cooling system 04/04 ENGINE COOLING SYSTEM
Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RШланг и трубопровод охлаждающей жидкости
Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUШланг и трубопровод охлаждающей жидкости
Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAШланг и трубопровод охлаждающей жидкости
Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости
Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости
Система охлаждения система охлаждения
Воздушный фильтр 01/04 воздушный фильтр
Воздушный фильтр 02/04 воздушный фильтр
Воздушный фильтр 03/04 воздушный фильтр
Воздушный фильтр 04/04 воздушный фильтр
Турбокомпрессор и охладитель воздуха Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RТурбокомпрессор и охладитель воздуха
Турбокомпрессор и охладитель воздуха Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAТурбокомпрессор и охладитель воздуха
Турбокомпрессор и охладитель воздуха Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2Турбокомпрессор и охладитель воздуха
Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - Rколлектор выпускной двигателя
Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUколлектор выпускной двигателя
Коллектор выпускной двигателя 01/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAколлектор выпускной двигателя
Коллектор выпускной двигателя 02/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAколлектор выпускной двигателя
Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2коллектор выпускной двигателя
Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2коллектор выпускной двигателя
Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RВыпускной коллектор
Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUВыпускной коллектор
Выпускной коллектор 01/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAВыпускной коллектор
Выпускной коллектор 02/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAВыпускной коллектор
Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2Выпускной коллектор
Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2Выпускной коллектор
Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RMUFFLER & EXHAUST PIPE
Muffler & exhaust pipe 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUMUFFLER & EXHAUST PIPE
Muffler & exhaust pipe 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUMUFFLER & EXHAUST PIPE
Muffler & exhaust pipe 01/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAMUFFLER & EXHAUST PIPE
Muffler & exhaust pipe 02/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAMUFFLER & EXHAUST PIPE
Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2MUFFLER & EXHAUST PIPE
Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2MUFFLER & EXHAUST PIPE
Вакуумный насос Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RВакуумный насос
Вакуумный насос Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2Вакуумный насос
Vaporizer control system Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUVAPORIZER CONTROL SYSTEM
Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2000 CC - Rэлектронный блок управления двигателем
Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUэлектронный блок управления двигателем
Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAэлектронный блок управления двигателем
Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2электронный блок управления двигателем
Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2электронный блок управления двигателем
Нижняя крышка Нижняя крышка
Топливная система 01/03 топливная система
Топливная система 02/03 топливная система
Топливная система 03/03 топливная система
Топливопровод 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RТопливопровод
Топливопровод 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RТопливопровод
Топливопровод Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUТопливопровод
Топливопровод Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAТопливопровод
Топливопровод 01/02 Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2Топливопровод
Топливопровод 02/02 Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2Топливопровод
Топливопровод Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2Топливопровод
Топливный насос Рабочий объем двигателя: 2000 CC - Rтопливный насос
Топливный насос Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2топливный насос
Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - Rдроссельная заслонка и инжектор
Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUдроссельная заслонка и инжектор
Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAдроссельная заслонка и инжектор
Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2дроссельная заслонка и инжектор
Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2дроссельная заслонка и инжектор
Accelerator pedal ACCELERATOR PEDAL
Педаль тормоза и сцепления 01/02 педаль тормоза и сцепления
Педаль тормоза и сцепления 02/02 педаль тормоза и сцепления
Аккумуляторная батарея и провода Аккумуляторная батарея и провода
Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUсвечи и кабель
Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAсвечи и кабель
Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2свечи и кабель
Стартер Рабочий объем двигателя: 2000 CC - Rстартер
Стартер Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUстартер
Стартер Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAстартер
Стартер Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2стартер
Стартер Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2стартер
Пусковая свеча Рабочий объем двигателя: 2000 CC - RПусковая свеча
Пусковая свеча Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2Пусковая свеча
Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - Rгенератор в сборе
Генератор в сборе 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUгенератор в сборе
Генератор в сборе 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUгенератор в сборе
Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAгенератор в сборе
Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2генератор в сборе
Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2генератор в сборе
Обратный клапан рециркуляции выхлопных газов Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMAобратный клапан рециркуляции выхлопных газов
Обратный клапан рециркуляции выхлопных газов Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2обратный клапан рециркуляции выхлопных газов
Схема
обратный клапан рециркуляции выхлопных газов

На данной странице представлены элементы подкатегории запчастей «Sub engine» с номерами: 124Q12EH00, 125Q12EH00, 127Q12EH00, которые используются в автомобилях KIA SPORTAGE 16 (SLOVAKIA PLANT - GEN) (2015-2018). Для перехода к элементам узла кликните на номер узла. Изображения схематичные, в реальности возможны небольшие отличия. Все детали требуют проверки по VIN номеру. Если Вы не нашли нужную деталь в списке, вы можете связаться с нами по телефону 8 (800) 551 09 53 или написать запрос через форму на сайте.

Номер
Наименование
Описание модели
Кол-во
Период
124Q12EH00
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ-СУБ. ENGINE ASSY - SUB
[+] Коды параметров:
[2841B4]
1
01.11.2015 - 01.11.2015
Посмотреть наличие и цену
125Q12EH00
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ-СУБ. ENGINE ASSY - SUB
[+] Коды параметров:
[2841B5]
1
01.11.2015 - 30.06.2018
Посмотреть наличие и цену
125Q12EH00
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ-СУБ. ENGINE ASSY - SUB
[+] Коды параметров:
[2841B6]
1
01.11.2015 - 30.06.2018
Посмотреть наличие и цену
127Q12EH00
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ-СУБ. ENGINE ASSY - SUB
1
01.11.2015 - 30.06.2018
Посмотреть наличие и цену