x
Ваш регион:
Дублин
Вход / Регистрация
8 (800) 551 09 53
Полная диагностика автомобиля за 1₽ + скидка 20% на устранение выявленных неисправностей. Успейте записаться до 31.01.25
←

Запчасти HYUNDAI I30 12 (2012-2014) KAUSPA512 : Коробка передач

Комплектация HYUNDAI I30 12 (2012-2014)
Наименование модели
Год выпуска
Дата производства
i30 12 (2012-2014)
i30 12 (2012-2014)
KAUSPA512
2012
01.03.2012
Кузов
SEDAN - 5DR 5P
Группа коробка передач
Кузовная Кузовная
Двигатель Двигатель
Коробка передач Коробка передач
Шасси Шасси
Код отделки Код отделки
Электрические Электрические
Выберите подгруппу запчастей
Вилка выключения сцепления Вилка выключения сцепления
Главный цилиндр гидропривода сцепления Главный цилиндр гидропривода сцепления
Ведущий мост трансмиссии (ручная) ВЕДУЩИЙ МОСТ ТРАНСМИССИИ (РУЧНАЯ)
Корпус акп корпус АКП
Шестерни механической кп 01/02 Шестерни механической КП
Шестерни механической кп 02/02 Шестерни механической КП
Ведомая шестерня привода спидометра Ведомая шестерня привода спидометра
Gear shift control - manual GEAR SHIFT CONTROL - MANUAL
Shift lever control (mtm) SHIFT LEVER CONTROL (MTM)
Shift lever control (atm) SHIFT LEVER CONTROL (ATM)
Transaxle assy - automatic Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NUTRANSAXLE ASSY - AUTOMATIC
Transaxle assy - automatic Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2TRANSAXLE ASSY - AUTOMATIC
Transaxle assy - automatic Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUTRANSAXLE ASSY - AUTOMATIC
Картер акп Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NUКартер АКП
Картер акп Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2Картер АКП
Картер акп Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUКартер АКП
Oil pump & torque converter - automatic Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NUOIL PUMP & TORQUE CONVERTER - AUTOMATIC
Oil pump & torque converter - automatic Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2OIL PUMP & TORQUE CONVERTER - AUTOMATIC
Oil pump & torque converter - automatic Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUOIL PUMP & TORQUE CONVERTER - AUTOMATIC
Фрикцион акп-a/t Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NUФрикцион АКП-A/T
Фрикцион акп-a/t Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2Фрикцион АКП-A/T
Фрикцион акп-a/t Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUФрикцион АКП-A/T
Тормоз акп-atm Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NUТормоз АКП-ATM
Тормоз акп-atm Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2Тормоз АКП-ATM
Тормоз акп-atm Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUТормоз АКП-ATM
Transaxle gear - automatic 01/02 Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NUTRANSAXLE GEAR - AUTOMATIC
Transaxle gear - automatic 02/02 Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NUTRANSAXLE GEAR - AUTOMATIC
Transaxle gear - automatic 01/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2TRANSAXLE GEAR - AUTOMATIC
Transaxle gear - automatic 02/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2TRANSAXLE GEAR - AUTOMATIC
Transaxle gear - automatic 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUTRANSAXLE GEAR - AUTOMATIC
Transaxle gear - automatic 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUTRANSAXLE GEAR - AUTOMATIC
Transmission valve body Рабочий объем двигателя: 1800 CC - NUTRANSMISSION VALVE BODY
Transmission valve body Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2TRANSMISSION VALVE BODY
Transmission valve body Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NUTRANSMISSION VALVE BODY
Drive shaft (front) DRIVE SHAFT (FRONT)
Схема