x
Ваш регион:
Дублин
8 (800) 551 09 53
Полная диагностика авто за 1₽ +20% на устранение неполадок. Успейте до 28.02.25 Записаться
←

Запчасти KIA OPTIMA/MAGENTIS 09 (2009-) KMESPMG09 : Двигатель

Комплектация KIA OPTIMA/MAGENTIS 09 (2009-)
Наименование модели
Год выпуска
Дата производства
OPTIMA/MAGENTIS 09 (2009-)
OPTIMA/MAGENTIS 09 (2009-)
KMESPMG09
2009
11.06.2008
Кузов
SEDAN - 4DR 5P
Двигатель
DOHC - MPI
Группа двигатель
Кузовная Кузовная
Двигатель Двигатель
Коробка передач Коробка передач
Шасси Шасси
Код отделки Код отделки
Электрические Электрические
Выберите подгруппу запчастей
Бортовой инструмент Бортовой инструмент
Подрамник двигателя в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2Подрамник двигателя в сборе
Подрамник двигателя в сборе Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUПодрамник двигателя в сборе
Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2Короткоходный двигатель в сборе
Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUКороткоходный двигатель в сборе
Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2набор прокладок двигателя
Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUнабор прокладок двигателя
Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2блок цилиндров в сборе
Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUблок цилиндров в сборе
Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2Передний корпус
Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUПередний корпус
Крышка ременного привода и масляный картер 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2Крышка ременного привода и масляный картер
Крышка ременного привода и масляный картер 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2Крышка ременного привода и масляный картер
Крышка ременного привода и масляный картер 01/02 Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUКрышка ременного привода и масляный картер
Крышка ременного привода и масляный картер 02/02 Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUКрышка ременного привода и масляный картер
Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2Подвеска двигателя и коробки передач
Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUПодвеска двигателя и коробки передач
Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Головка блока цилиндров 01/02 Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Головка блока цилиндров 02/02 Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2Крышка головки цилиндров
Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUКрышка головки цилиндров
Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2коленвал и пистон
Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUколенвал и пистон
Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2Распределительный вал и клапаны
Распределительный вал и клапаны 01/02 Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUРаспределительный вал и клапаны
Распределительный вал и клапаны 02/02 Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUРаспределительный вал и клапаны
Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2насос охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUнасос охлаждающей жидкости
Engine cooling system 01/02 ENGINE COOLING SYSTEM
Engine cooling system 02/02 ENGINE COOLING SYSTEM
Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости
Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUШланг и трубопровод охлаждающей жидкости
Воздушный фильтр Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2воздушный фильтр
Воздушный фильтр Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUвоздушный фильтр
Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2коллектор выпускной двигателя
Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUколлектор выпускной двигателя
Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2Выпускной коллектор
Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUВыпускной коллектор
Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2MUFFLER & EXHAUST PIPE
Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUMUFFLER & EXHAUST PIPE
Vaporizer control system VAPORIZER CONTROL SYSTEM
Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2электронный блок управления двигателем
Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUэлектронный блок управления двигателем
Нижняя крышка Нижняя крышка
Топливная система 01/03 топливная система
Топливная система 02/03 топливная система
Топливная система 03/03 топливная система
Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2дроссельная заслонка и инжектор
Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUдроссельная заслонка и инжектор
Accelerator pedal 01/03 ACCELERATOR PEDAL
Accelerator pedal 02/03 ACCELERATOR PEDAL
Accelerator pedal 03/03 ACCELERATOR PEDAL
Аккумуляторная батарея Аккумуляторная батарея
Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2свечи и кабель
Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUсвечи и кабель
Стартер Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2стартер
Стартер 01/02 Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUстартер
Стартер 02/02 Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUстартер
Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2генератор в сборе
Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUгенератор в сборе
Схема