Комплектация KIA OPTIMA 16 (2015-2018)

OPTIMA 16 (2015-2018)
KEURPD416

2015

01.09.2015

Группа двигатель

Подгруппа крышка ременного привода и масляный картер

Бортовой инструмент

Sub engine 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Sub engine 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Sub engine 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Sub engine 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Sub engine Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Sub engine Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Набор прокладок двигателя 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Набор прокладок двигателя 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Набор прокладок двигателя 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Набор прокладок двигателя 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Крышка ременного привода и масляный картер 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Крышка ременного привода и масляный картер 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Крышка ременного привода и масляный картер 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Крышка ременного привода и масляный картер 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Крышка ременного привода и масляный картер Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Крышка ременного привода и масляный картер 01/02 Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Крышка ременного привода и масляный картер 02/02 Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Головка блока цилиндров 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Головка блока цилиндров 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Головка блока цилиндров 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Головка блока цилиндров 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Крышка головки цилиндров 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Крышка головки цилиндров 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Крышка головки цилиндров 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Крышка головки цилиндров 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Распределительный вал и клапаны 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Распределительный вал и клапаны 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Распределительный вал и клапаны 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Распределительный вал и клапаны 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Насос охлаждающей жидкости 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Насос охлаждающей жидкости 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Насос охлаждающей жидкости 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Насос охлаждающей жидкости 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Engine cooling system 01/03

Engine cooling system 02/03

Engine cooling system 03/03

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Система охлаждения

Воздушный фильтр 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Воздушный фильтр 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Воздушный фильтр 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Воздушный фильтр 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Воздушный фильтр Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Воздушный фильтр Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Турбокомпрессор и охладитель воздуха Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Турбокомпрессор и охладитель воздуха Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Турбокомпрессор и охладитель воздуха Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Коллектор выпускной двигателя 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Коллектор выпускной двигателя 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Коллектор выпускной двигателя 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Коллектор выпускной двигателя 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Выпускной коллектор 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Выпускной коллектор 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Выпускной коллектор 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Выпускной коллектор 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Muffler & exhaust pipe 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Muffler & exhaust pipe 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Muffler & exhaust pipe 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Muffler & exhaust pipe 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Muffler & exhaust pipe 01/02 Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Muffler & exhaust pipe 02/02 Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Вакуумный насос Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Вакуумный насос Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Vaporizer control system Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Vaporizer control system Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Vaporizer control system Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Электронный блок управления двигателем 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Электронный блок управления двигателем 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Электронный блок управления двигателем 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Электронный блок управления двигателем 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Нижняя крышка

Cover - powertrain control unit

Топливная система 01/03

Топливная система 02/03

Топливная система 03/03

Топливопровод 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Топливопровод 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Топливопровод 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Топливопровод 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Топливопровод Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Топливопровод 01/02 Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Топливопровод 02/02 Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Топливный насос Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Accelerator pedal

Педаль тормоза и сцепления 01/02

Педаль тормоза и сцепления 02/02

Аккумуляторная батарея и провода

Свечи и кабель 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Свечи и кабель 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Свечи и кабель 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Свечи и кабель 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Стартер 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Стартер 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Стартер 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Стартер 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Стартер 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Стартер 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Стартер 01/02 Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Стартер 02/02 Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Пусковая свеча Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Генератор в сборе 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Генератор в сборе 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - THETA 2

Генератор в сборе 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Генератор в сборе 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Генератор в сборе 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Генератор в сборе 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Обратный клапан рециркуляции выхлопных газов Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Обратный клапан рециркуляции выхлопных газов Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2

Схема

На данной странице представлены элементы подкатегории запчастей «Крышка ременного привода и масляный картер» с номерами: 1120508306K, 1123410456K, 1140306126K, 1140306256K, 1140308286K, 211152G000, 213502G300, 213502GGA0, 2141425010, 2142125002, 214212G100, 214432G000, 2145133T00, 2147325000, 215102G500, и множество других, которые используются в автомобилях KIA OPTIMA 16 (2015-2018). Для перехода к элементам узла кликните на номер узла. Изображения схематичные, в реальности возможны небольшие отличия. Все детали требуют проверки по VIN номеру. Если Вы не нашли нужную деталь в списке, вы можете связаться с нами по телефону 8 (800) 551 09 53 или написать запрос через форму на сайте.

1120508306K

БОЛТ М6 BOLT

18.08.2015 - 19.01.2018

Запчасти KIA OPTIMA 16 (2015-2018) KEURPD416 : Двигатель - Крышка ременного привода и масляный картер