Комплектация KIA OPTIMA 14 (2013-2015)

OPTIMA 14 (2013-2015)
KGENPTF14

2013

01.08.2013

Группа двигатель

Подгруппа крышка головки цилиндров

Бортовой инструмент

Sub engine 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Sub engine 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Sub engine Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Набор прокладок двигателя 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Набор прокладок двигателя 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Крышка ременного привода и масляный картер Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Крышка ременного привода и масляный картер Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Головка блока цилиндров 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Головка блока цилиндров 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Крышка головки цилиндров 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Крышка головки цилиндров 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Engine cooling system 01/02

Engine cooling system 02/02

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Система охлаждения

Воздушный фильтр Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Воздушный фильтр Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Коллектор выпускной двигателя 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Коллектор выпускной двигателя 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Vaporizer control system Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Vaporizer control system Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Accelerator pedal

Педаль тормоза и сцепления 01/03

Педаль тормоза и сцепления 02/03

Педаль тормоза и сцепления 03/03

Аккумуляторная батарея и провода

Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Стартер Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Стартер Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Схема

На данной странице представлены элементы подкатегории запчастей «Крышка головки цилиндров» с номерами: 1472018006B, 224102G100, 224412G100, 224512G600, 2650222600, 2651026600, 267102G500, 267402G000, 292463C500, которые используются в автомобилях KIA OPTIMA 14 (2013-2015). Для перехода к элементам узла кликните на номер узла. Изображения схематичные, в реальности возможны небольшие отличия. Все детали требуют проверки по VIN номеру. Если Вы не нашли нужную деталь в списке, вы можете связаться с нами по телефону 8 (800) 551 09 53 или написать запрос через форму на сайте.