x
Ваш регион:
Дублин
Вход / Регистрация
8 (800) 551 09 53
←

Запчасти KIA OPTIMA 05 KKMAPMG05 : SEP.2006- (2005-)

Комплектация KIA OPTIMA 05: SEP.2006- (2005-)
Наименование модели
Год выпуска
Дата производства
OPTIMA 05: SEP.2006- (2005-)
OPTIMA 05: SEP.2006- (2005-)
KKMAPMG05
2005
18.09.2006
Кузов
SEDAN - 4DR 5P
Двигатель
DOHC - MPI
Топливо
БЕНЗИН - НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ
Группа двигатель
Кузовная Кузовная
Двигатель Двигатель
Коробка передач Коробка передач
Шасси Шасси
Код отделки Код отделки
Электрические Электрические
Выберите подгруппу запчастей
Бортовой инструмент Бортовой инструмент
Подрамник двигателя в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFПодрамник двигателя в сборе
Подрамник двигателя в сборе Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUПодрамник двигателя в сборе
Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFКороткоходный двигатель в сборе
Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUКороткоходный двигатель в сборе
Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFнабор прокладок двигателя
Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUнабор прокладок двигателя
Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFблок цилиндров в сборе
Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUблок цилиндров в сборе
Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFПередний корпус
Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUПередний корпус
Крышка ременного привода и масляный картер 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFКрышка ременного привода и масляный картер
Крышка ременного привода и масляный картер 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFКрышка ременного привода и масляный картер
Крышка ременного привода и масляный картер 01/02 Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUКрышка ременного привода и масляный картер
Крышка ременного привода и масляный картер 02/02 Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUКрышка ременного привода и масляный картер
Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFПодвеска двигателя и коробки передач
Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUПодвеска двигателя и коробки передач
Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Головка блока цилиндров 01/02 Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Головка блока цилиндров 02/02 Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFКрышка головки цилиндров
Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUКрышка головки цилиндров
Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFколенвал и пистон
Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUколенвал и пистон
Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFРаспределительный вал и клапаны
Распределительный вал и клапаны 01/02 Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUРаспределительный вал и клапаны
Распределительный вал и клапаны 02/02 Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUРаспределительный вал и клапаны
Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFнасос охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUнасос охлаждающей жидкости
Engine cooling system ENGINE COOLING SYSTEM
Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFШланг и трубопровод охлаждающей жидкости
Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUШланг и трубопровод охлаждающей жидкости
Воздушный фильтр Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFвоздушный фильтр
Воздушный фильтр Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUвоздушный фильтр
Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFколлектор выпускной двигателя
Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUколлектор выпускной двигателя
Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFВыпускной коллектор
Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUВыпускной коллектор
Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFMUFFLER & EXHAUST PIPE
Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUMUFFLER & EXHAUST PIPE
Vaporizer control system VAPORIZER CONTROL SYSTEM
Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFэлектронный блок управления двигателем
Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUэлектронный блок управления двигателем
Нижняя крышка Нижняя крышка
Топливная система 01/03 топливная система
Топливная система 02/03 топливная система
Топливная система 03/03 топливная система
Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUдроссельная заслонка и инжектор
Accelerator pedal 01/02 ACCELERATOR PEDAL
Accelerator pedal 02/02 ACCELERATOR PEDAL
Аккумуляторная батарея Аккумуляторная батарея
Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFсвечи и кабель
Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUсвечи и кабель
Стартер Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFстартер
Стартер Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUстартер
Генератор в сборе 01/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFгенератор в сборе
Генератор в сборе 02/02 Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA FFгенератор в сборе
Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 2700 CC - MUгенератор в сборе
Схема