Комплектация KIA SPORTAGE 16 (SLOVAKIA PLANT - MES) (2015-2018)

SPORTAGE 16 (SLOVAKIA PLANT - MES) (2015-2018)
SMESPF116

2015

10.11.2015

Группа двигатель

Подгруппа топливопровод

Бортовой инструмент

Sub engine Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Sub engine Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Sub engine Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Sub engine Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Короткоходный двигатель в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Набор прокладок двигателя Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Блок цилиндров в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Передний корпус 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Передний корпус 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Передний корпус Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Крышка ременного привода и масляный картер 01/03 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Крышка ременного привода и масляный картер 02/03 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Крышка ременного привода и масляный картер 03/03 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Крышка ременного привода и масляный картер Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Крышка ременного привода и масляный картер Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Крышка ременного привода и масляный картер Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Подвеска двигателя и коробки передач Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Головка блока цилиндров Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Крышка головки цилиндров Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Коленвал и пистон Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Распределительный вал и клапаны Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Насос охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Engine cooling system 01/04

Engine cooling system 02/04

Engine cooling system 03/04

Engine cooling system 04/04

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Шланг и трубопровод охлаждающей жидкости Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Система охлаждения

Воздушный фильтр 01/03

Воздушный фильтр 02/03

Воздушный фильтр 03/03

Турбокомпрессор и охладитель воздуха Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Турбокомпрессор и охладитель воздуха Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Коллектор выпускной двигателя 01/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Коллектор выпускной двигателя 02/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Коллектор выпускной двигателя Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Выпускной коллектор 01/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Выпускной коллектор 02/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Выпускной коллектор Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Muffler & exhaust pipe 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Muffler & exhaust pipe 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Muffler & exhaust pipe 01/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Muffler & exhaust pipe 02/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Muffler & exhaust pipe Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Вакуумный насос Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Vaporizer control system Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Электронный блок управления двигателем Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Нижняя крышка

Топливная система 01/03

Топливная система 02/03

Топливная система 03/03

Топливопровод 01/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Топливопровод 02/02 Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Топливопровод Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Топливопровод Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Топливопровод Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Топливный насос Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Дроссельная заслонка и инжектор Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Accelerator pedal

Педаль тормоза и сцепления 01/02

Педаль тормоза и сцепления 02/02

Аккумуляторная батарея и провода

Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Свечи и кабель 01/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Свечи и кабель 02/02 Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Свечи и кабель Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Стартер Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Стартер Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Стартер Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Стартер Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Пусковая свеча Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - R

Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU

Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Генератор в сборе Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2

Обратный клапан рециркуляции выхлопных газов Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA

Схема

На данной странице представлены элементы подкатегории запчастей «Топливопровод» с номерами: 1327006007K, 289502GGA1, 289502GGA5, 31310F1250, 31315D3000, 313243Q000, 31324D3000, 313252H000, 31325D3000, 31340F1250, 31354D3000, 31355D3000, 31332D3000, 31335C1000, 31333D3100, и множество других, которые используются в автомобилях KIA SPORTAGE 16 (SLOVAKIA PLANT - MES) (2015-2018). Для перехода к элементам узла кликните на номер узла. Изображения схематичные, в реальности возможны небольшие отличия. Все детали требуют проверки по VIN номеру. Если Вы не нашли нужную деталь в списке, вы можете связаться с нами по телефону 8 (800) 551 09 53 или написать запрос через форму на сайте.