x

Тормозные колодки Hankook Frixa - страница 2

Тормозные колодки Hankook Frixa - сила кевлара

Южнокорейская компания Hankook Frixa, основанная в августе 1991 г.,  является дочерним предприятием автогиганта — корпорации Hankook. Завод по производству тормозных колодок Hankook Frixa  стал важным звеном в развитии производства тормозных систем  Южной Кореи и выхода продукции на мировой рынок. Тормозные колодки и элементы тормозной системы компании Hankook Frixa  разрабатываются и производятся в городе Suncheon. Продукция, изготовленная для легкового и коммерческого транспорта, для автобусов корейских компаний и спортивных автомобилей,  — это бренд высокого качества. Несмотря на явную конкуренцию на рынке Кореи, отзывы мировых автопотребителей и рядовых покупателей подтверждают репутацию компании Hankook Frixa  как одного из ведущих производителей тормозных колодок на современном рынке.
Новые технологии Hankook Frixa  проходят испытания не только в лабораторных условиях и на площадках компании, но и активно тестируются в автоспорте. Здесь компания закрепилась давно и достаточно прочно — это основной поставщик для большинства гоночных команд из Кореи во всех классах раллийных и шоссейных гонок. Партнёрами компании являются команды из Кореи, Европы и Англии. Сотрудничество  с командами Formula Renault, Formula 3, кузовными чемпионатами Volkswagen, Ford, BMW, а также участниками гонок спорткаров Caterham Superlight и серии Legend подтверждает высокий уровень качества продукции.


Продукция

Компания Кореана подтверждает стабильное соотношение цена/качество продукции. В магазинах компании Кореана Вы можете купить тормозные колодки Hankook Frixa для всех марок автомобилей корейского производства. В случае с продукцией Frixa есть уверенность в главном узле автомобиля, ответственном за безопасность — тормозной системе.  На сегодняшний день тормозные колодки Hankook Frixa  — первый номер среди  корейской продукции  по износостойкости, безопасности и сроку службы. Гарантия  на всю продукцию — 2 года.

Продукция торговой марки Frixa успешно продаётся более чем в 20 странах. При этом важным достоинством является отсутствие подделок продукции на рынке.

В ассортимент продукции компании Hankook Frixa  входят колодки дискового/барабанного типа, тормозные накладки, комплекты тормозных систем с повышенным ресурсом эксплуатации для коммерческого использования, тормозные колодки и диски для спорткаров, тормозные системы уровня премиум сегмента для внедорожников и автомобилей бизнес-класса. В основном продукция предназначается для автомобилей корейского производства, что делает компанию сильным игроком на внутреннем рынке первичной и вторичной продукции.
Элементы тормозных систем Frixa проектируются в научно-исследовательском центре Hankook Tire в городе Daejeon и  производятся на основном заводе в городе Suncheon, т.е изготовляется продукция исключительно на территории Южной Кореи. 

Отличительной особенностью в производстве тормозных колодок и накладок компании Frixa является использование кевларового волокна. Этот компонент обеспечивает длительность  эксплуатации тормозных дисков. Даже при больших нагрузках  диски  изнашиваются в 2 раза  меньше, по сравнению  с продукцией других производителей.

  

Основные характеристики продукции:

• повышенный коэффициент трения  (до 0.6 µ);
• минимальный износ тормозного диска;
• бесшумное торможение (не более 70db);
• минимальное количестве пыли за счет использования кевларового волокна и устойчивого к истиранию соединения гексатитаната калия (K2O6TiO2);
• высокая термостабильность, обеспечивающая безопасность при высоких нагрузках и нагревании тормозных колодок и дисков;
• экологическая безопасность  материалов.
Тормозные колодки Hankook Frixa S1 — инновация в производстве тормозных колодок. Применение специальной двухслойной противоскрипной пластины, покрытой композитным материалом, позволяет исключить вибрации и, соответственно, скрип при торможении. Сила торможения увеличена за счёт уменьшения явления «постепенной потери эффективности торможения» (FADE-эффект) при повышении температуры или повторяющемся торможении.

Вся продукция испытывается на оборудовании, разработанном и произведенном компанией Akebono (Япония). Продукция компании Frixa  имеет европейские сертификаты ISO 9001:2008, QS9000. Согласно Протоколам испытаний, проведенных Центральным научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом  «НАМИ» (№9126/25/401 от 26.02.2010 г.), качество тормозных колодок Hankook Frixa  отвечает требованиям действующих Правил №13 и №90 ЕЭК ООН (ГОСТ 50507-93) к автозапчастям, которые поставляются на рынок.

Один из результатов теста:

Высокие эксплуатационные показатели продукции достигаются именно за счёт применения компонентов нового поколения, таких как кевлар.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рынок сбыта

Элементы тормозной системы выпускаются в основном для автомобилей корейского производства, таких как Hyundai, Daewoo, KIA, SsangYong, Chevrolet и для мировых брендов Toyota , Subaru, Mazda , Nissan (infiniti ), Honda , Suzuki, Chery, Opel, Volvo, Saab, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Citroen, Peugeot,  Renault, FORD.

В России тормозные колодки Frixa появились около 2-х лет назад. За этот небольшой срок, без активной рекламы, они  завоевали доверие автолюбителей. Это неудивительно, когда речь идёт не просто о производителе автокомплектующих, а о разработчике с большим стажем и опытом с хорошей технологической базой и современным оборудованием японской компании Akebono. Именно поэтому компания Кореана рекомендует тормозные системы данного производителя.

Купить колодки Hankook Frixa Вы можете в магазинах компании Кореана

 

Ниже Вы можете прочитать отзывы о производителе Hankook Frixa, а также оставить свой отзыв воспользовавшись специальной формой. Отзывы будут опубликованы после проверки модератором.

 

Основные производители запчастей рекомендуемых компанией "Кореана" для установки на автомобили
корейского производства: Hyundai, KIA, Daewoo, Ssang Yong и Chevrolet.

Для получения информации щелкните мышкой на интересующем вас производителе.
Отзывы клиентов
Илья
Что касается Frixa, то у них есть только один приличный вариант-это S1. Я ставил обыкновенные, мне не понравились. Сейчас езжу на тормозных колодках Mando, очень классные!
Если с чем-то сравнивать, то Mando по качеству как Sangsin Brake, только дешевле. Переплачивать за Frixa не собираюсь. Mando дешевле и лучше, к тому же его в оригинале на заводе ставят.
Игорь
Недавно отъездил первый комплект hankook frixa s1. Пробег составил 28000 км. Оригинал я укатывал за 17000-20000 км так как езжу очень агрессивно. Но оригинал конечно так не тормозит как эти колодки.
Что понравилось во фриксе s1 так это стабильность оттормаживания с большой скорости. Ни каких провалов, за эти деньги это подарок а не тюнинговые томоза.
Alex
На моёй Спектре по кругу стоит Фрикса. Колодки хорошие, тормозят как надо. После дождя редко, но попискивают, проходит после того, как немного проедешься. Если объективно, то доволен.
Андрей
Весь Интернет кипит рекламой: Frixa, Frixa... и нигде нет толковых отзывов. Продавцы нахваливают-говорят спрос чумовой. Везде эти графики напиханы, что они чуть ли не лучше ATE. Ну поставил попробовать на свою Сонату.
Если объективно, то проехав всего 2000, каких-либо проблем не выявил. Скрипа пока нет (TRW у меня тоже не скрипели сначала), тормозят чётко, сравнивать могу опять-таки только с TRW которые стояли до этого. Пока доволен. Покатаюсь ещё-отпишусь.

Страницы