Фильтр АКПП замена

Когда менять фильтр АКПП?

Наиболее ответственные узлы любого современного автомобиля очень технологичны и одновременно требовательны к своевременному обслуживанию. Именно поэтому замена фильтра АКПП в соответствии с заданными межсервисными интервалами является мероприятием обязательным, способным предупредить возникновение серьезных неисправностей и, как следствие, вынужденную  необходимость в дорогостоящем ремонте.

В качестве рабочих жидкостей внутри современных АКПП используются специальные масла, выполняющие сразу несколько функций:

• передача механических усилий от двигателя на ведущие колеса;
• охлаждение деталей автоматической коробки передач;
• смазка трущихся поверхностей;
• приведение в действие механизма переключения скоростей.

Чтобы перечисленные функции выполнялись бесперебойно, рабочая жидкость (масло) должна подвергаться непрерывной очистке!
В противном случае она потеряет свои свойства и не сможет выполнять возложенные на нее задачи. Это аксиома, из которой вытекает основное предназначение фильтра АКПП: функции данного элемента автоматической коробки передач сводятся к тому, чтобы своевременно отделять от масла разнообразные металлические включения и прочий мусор, который с одной стороны загрязняет масло, с другой – способствует постепенному разрушению клапанов, гидротрансформаторов, фрикционов и прочих элементов АКПП. Одновременно фильтр АКПП способствует продлению межсервисных интервалов от замены до замены масла и увеличивает эксплуатационный ресурс деталей и механизмов АКПП.
Основным показателем, указывающим автомобилисту на то, что подошло время для замены фильтра АКПП, является пробег автомобиля. Периодичность замены расходного элемента определяет предприятие-изготовитель, при этом внеочередная замена фильтра производится в случае комплексного ремонта АКПП или после замены масла в коробке, вызванной другими обстоятельствами.
В наших сервисных мастерских квалифицированные специалисты осуществляют замену фильтров в автоматических коробках передач на различных марках и моделях автомобилей.

В зависимости от конструктивных особенностей АКПП мы осуществляем замену металлических фильтров, а также фильтров из фетра:

• фильтр из фетра – войлочный фильтрующий элемент, отдаленно напоминающий ткань, способный качественно задерживать мелкий мусор, но уязвимый перед крупными металлическими включениями;
• металлический фильтр – изготавливается в виде сетки, подходит для многоразового использования, подлежит замене после полно выгорания одного из элементов.

У нас в наличии всегда найдется оригинальный фильтрующий элемент, который подойдет именно к вашей марке автомобиля.
Мы оперативно произведем его замену фильтра АКПП и выполним необходимые сопутствующие мероприятия, направленные на увеличение межсервисных интервалов.
Данная услуга поможет продлить срок эксплуатации вашего автомобиля, при этом отказ от своевременной замены фильтра АКПП, наоборот, приведет к появлению серьезных неисправностей в самое ближайшее время.