Замена переднего поворотного кулака

Меняем передний поворотный кулак

Без преувеличения можно сказать, что передний поворотный кулак, замену которого вы можете произвести в одной из наших мастерских, является одним из самых ответственных узлов в передней подвеске любого современного автомобиля. Данный элемент крепится на подвеску посредством шаровых опор, что обеспечивает саму возможность осуществлять повороты. При этом поворотный кулак не является сколько-нибудь обособленной деталью, ведь на него устанавливается целый перечень очень важных элементов конструкции: элементы тормозной системы, ступицы передних колес, стойки передних амортизаторов и рулевые наконечники.
Как видим, трудно переоценить роль поворотного кулака в конструкции автомобиля, ведь именно он воспринимает на себя часть механических нагрузок в процессе движения транспортного средства, именно благодаря ему автомобиль получает возможность быть управляемым.
К сожалению, в процессе эксплуатации под негативное воздействие попадают не только подшипники, ступицы и тормозные колодки, но и сам поворотный кулак. Например, если подшипник ступицы износился и вышел из строя, пострадать может не только ступица, но и элементы поворотного кулака, которые в этом случае подвергнутся усиленным нагрузкам. Если износились или ослабли крепления деталей, навешиваемых на поворотный кулак, постепенно будут разбиваться крепежные отверстия.

Можно выделить несколько основных неисправностей, при обнаружении которых вашему автомобилю потребуется срочная замена поворотного кулака:

• появление сколов и трещин на корпусе детали;
• появление износа в области отверстий, предназначенных для установки шкворня;
• износ отверстий, предназначенных для крепления рулевых тяг;
• нарушение геометрии поворотного кулака, которая может проявиться после сильных ударов или ДТП;
• сорванная резьба, предназначенная для установки направляющих тормозного суппорта.

В случае обнаружения перечисленных неисправностей дальнейшая эксплуатация транспортного средства невозможна, в принципе, по причине того, что это крайне небезопасно. Соответственно, их появление – это веский повод для того, чтобы посетить одну из наших сервисных мастерских. Профессиональная диагностика с последующим квалифицированным ремонтом и заменой поворотного кулака на качественные комплектующие от проверенных поставщиков – это то, ради чего стоит потратить немного собственного времени. Перечисленные мероприятия сделают ваш автомобиль управляемым, безопасным и пригодным к дальнейшей эксплуатации.

Если видимые дефекты на поверхности поворотного кулака отсутствуют, существуют признаки неисправности данного узла, которые без труда заметит даже начинающий автомобилист:

• стук в области передних колес при движении по кочкам;
• появление люфта на управляемых колесах;
• сильный люфт в рулевом управлении;
• неравномерный износ передних покрышек.

Не всегда, конечно, перечисленные признаки говорят о дефектах поворотного кулака, но специалисты наших сервисных станций гарантированно определят причину неисправности, при необходимости заменят передний поворотный кулак, а также произведут ремонт прочих вышедших из строя узлов передней подвески.