Замена наружного шруса заднего привода

Когда требуется замена наружного ШРУС заднего привода.

В механизме заднего привода современных автомобилей используются специальные шарниры равных угловых скоростей, позволяющие равномерно передавать крутящий момент, независимо от положения колеса относительно кузова и остальных элементов трансмиссии. Также ШРУС позволяет компенсировать отклонение колеса от вертикальных плоскостей, которое еще называют сходом-развалом. Это углы, заданные производителем транспортного средства, а регулируются они в отдельном порядке.
Как видим, наружный ШРУС заднего привода – это неотъемлемая часть любого заднеприводного автомобиля, а без его своевременной замены транспортное средство однажды не сможет самостоятельно сдвинуться с места. Но допускать возникновения такой ситуацию мы вам всячески не рекомендуем, ведь эксплуатация автомобиля с неисправным шарниром равных угловых скоростей чревата выходом из строя других элементов трансмиссии. Стоимость некоторых из них достаточно высока, а дорогостоящий ремонт, наверняка, не входит в ваши планы.
Наружный ШРУС постоянно испытывает знакопеременные механические нагрузки. Даже если автомобиль находится в покое, с включенной передачей и стояночным тормозом, через ШРУС продолжает передаваться нагрузка от колеса на остальные элементы трансмиссии. Наличие столь интенсивных режимов эксплуатации вполне объясняет тот факт, что шарнир этот имеет очень ограниченный ресурс.

В некоторых случаях неисправные шарниры выявляются в ходе плановой диагностики автомобиля, нередко проблемы со ШРУСом можно определить по характерным признакам:

• наличие характерного хруста в области заднего привода при движении;
• наличие следов смазки на поверхности шарниров и пыльников, которые можно выявить в процессе визуального осмотра;
• наличие люфта в механизмах заднего привода.

Самым надежным способом, позволяющим зафиксировать неисправность заднего шарнира равных угловых скоростей, является профессиональная диагностика.
Если у вас возникли подозрения на то, что наружный ШРУС заднего привода вышел из строя и нуждается в замене, специалисты наших центров технического обслуживания подтвердят или опровергнут ваши догадки. В первом случае будет выполнена замена шарнира на новый и оригинальный узел, во втором – диагностика продолжится до выяснения причин, которые привели к появлению перечисленных выше проблем.
Каждый водитель должен помнить о том, что ресурс шарнира равных угловых скоростей зависит не только от состояния проезжей части, но и от манеры вождения, а также от качества комплектующих которые вы устанавливаете в процессе вынужденного ремонта. На последние два фактора необходимо определить особое внимание, ведь именно их каждый владелец транспортного средства может контролировать самостоятельно, именно они позволяют значительно продлить срок службы самых нагруженных элементов трансмиссии.
Замена наружного ШРУС заднего привода в специализированных сервисных центрах нашей компании и аккуратная манера езды – это ключевые гарантии исправной и долговечной эксплуатации вашего транспортного средства.